On ne présente plus le Pont d’Aquitaine. Ses deux pylônes rouges de 103 mètres dominent le nord de Bordeaux depuis 1967 et restent l’un des panoramas les plus impressionnants de la métropole. Ce pont suspendu, deuxième plus long de France, mérite qu’on s’y attarde. Voilà ce qu’on sait de lui.
Le Pont d’Aquitaine : les chiffres qui donnent le vertige
Le Pont d’Aquitaine n’est pas un pont ordinaire. Quelques chiffres pour en prendre la mesure :
- 487 mètres de portée pour la travée centrale, 1 767 mètres de longueur totale avec son viaduc
- 53 mètres de hauteur libre au-dessus de la Garonne, assez pour laisser passer les plus grands navires remontant vers le port de la Lune
- 103 mètres de hauteur des pylônes, visibles depuis une grande partie de l’agglomération
- 20 mètres de largeur de tablier, avec 6 voies de circulation et deux pistes cyclables
C’est le dernier pont sur la Garonne avant l’estuaire de la Gironde et l’océan Atlantique. Tout ce qui vient de Paris par l’A10 passe sur ce pont. Chaque jour, plus de 120 000 véhicules l’empruntent.
Une histoire qui démarre avec Napoléon
Pourquoi Bordeaux n’avait qu’un seul pont jusqu’en 1965
Le premier pont construit à Bordeaux, le pont de Pierre, date de 1822. Pendant plus d’un siècle, il restera le seul point de franchissement routier de la Garonne. Dès le Second Empire, on sait déjà qu’il sera insuffisant. Les études s’accumulent à partir de 1891, sans aboutir.
En 1909, le choix se porte sur un pont transbordeur. La première pierre est posée en 1910 par le président Armand Fallières. Les pylônes sont construits. Et puis la guerre de 1914 interrompt tout. Le projet est abandonné, les pylônes restent seuls de chaque côté du fleuve pendant des décennies.
Le feu vert de Chaban-Delmas en 1954
C’est Jacques Chaban-Delmas, maire de Bordeaux devenu ministre des Travaux Publics, qui débloque le dossier en août 1954. La décision de construire un pont suspendu est prise. La première pierre du nouveau pont est posée le 20 mai 1960. Les travaux durent six ans.
Le Pont d’Aquitaine est inauguré officiellement le 6 mai 1967. À sa mise en service, il partage avec le pont de Tancarville le titre de plus grand pont suspendu de France. Bordeaux peut enfin respirer.
Pourquoi ce pont ressemble au Golden Gate
La comparaison revient souvent : le Pont d’Aquitaine rappelle son grand frère californien. Les pylônes rouges, la silhouette élancée, la position au-dessus d’un fleuve puissant. Ce n’est pas une coïncidence de style, c’est une parenté de conception : les deux ponts appartiennent à la même famille des grands ponts suspendus du XXe siècle.
Depuis les coteaux de Lormont sur la rive droite, notamment depuis le parc de l’Ermitage Sainte-Catherine, ou depuis le quartier de la Bastide, la vue sur le pont est exceptionnelle. On le découvre aussi depuis les bateaux de croisière qui remontent la Garonne.
Rénové dans les années 2000
Entre 2000 et 2005, le pont a subi une rénovation complète : remplacement de l’intégralité de la structure de suspension, élargissement du tablier à 6 voies. Des travaux colossaux qui ont entraîné plusieurs fermetures. Depuis, les contrôles réguliers restent indispensables. Le pont ferme ponctuellement de nuit pour maintenance, généralement entre les échangeurs n°2 et n°4 de la rocade.
Comment voir le Pont d’Aquitaine ?
Le pont n’est pas accessible à pied, les trottoirs ayant été supprimés dès 1980 pour élargir la chaussée. En revanche, deux pistes cyclables permettent aux vélos de le traverser.
Les meilleurs points de vue pour l’admirer et le photographier :
- Le parc de l’Ermitage Sainte-Catherine à Lormont, depuis les hauteurs de la rive droite
- Les bateaux de croisière sur la Garonne, pour une vue depuis le fleuve
- Les quais de Bordeaux vers le nord, où le pont se profile en fond de scène
Infos pratiques pour le Pont d’Aquitaine
| Info | Détail |
|---|---|
| Localisation | Rocade A630, au nord de Bordeaux entre Lormont et Bordeaux |
| Longueur totale | 1 767 mètres |
| Hauteur des pylônes | 103 mètres |
| Hauteur au-dessus du fleuve | 53 mètres |
| Accès piéton | Interdit |
| Accès cycliste | Autorisé sur les deux pistes cyclables |
| Accès voiture | Via la rocade A630 |
FAQ sur le Pont d’Aquitaine de Bordeaux
Peut-on traverser le Pont d’Aquitaine à pied ?
Non. Les trottoirs ont été supprimés en 1980 pour créer une voie supplémentaire. Le pont est accessible aux cyclistes via deux pistes dédiées, mais interdit aux piétons.
Pourquoi le Pont d’Aquitaine est-il rouge ?
La couleur rouge du tablier est caractéristique des grands ponts suspendus de cette génération, comme le Golden Gate. Elle tient à la fois à des raisons esthétiques et à la peinture anti-corrosion utilisée.
Quand le Pont d’Aquitaine est-il fermé ?
Les fermetures pour maintenance ont lieu principalement de nuit. Quand c’est le cas, la rocade est fermée entre les échangeurs 2 (Lormont-Croix-Rouge) et 4 (Bordeaux-Labarde), avec déviations vers la rocade intérieure.
Quel est le pont le plus long de Bordeaux ?
Le Pont d’Aquitaine, avec 1 767 mètres de longueur totale (pont suspendu et viaduc), est le plus long de la métropole bordelaise. Le pont Simone Veil, inauguré en 2024, mesure 549 mètres.